Kommunikationssystem
Konstruktion af Backbone Transmission Network: Adopter et optisk fiberkommunikationssystem baseret på MS-OTN (Multi-Service Optical Transport Network) multi-service integreret lejeplatform. Brug TDM (Time Division Multiplexing) og WDM (Wavelength Division Multiplexing) teknologier til ensartet adgang til forskellige tjenester såsom PCM (Pulse Code Modulation), SDH (Synchronous Digital Hierarchy), OTN (Optical Transport Network) og Ethernet. Opnå den ensartede føring af hårde rørledninger til lejetjenester for bybaneproduktionsnetværk, videobackhaul, reklamevideoer, kontortjenester osv., hvilket sikrer fysisk isolation mellem tjenesterne med "0"-blokering og "0" krydstale.
Realisering af tog-jordkommunikation: Gennem det optiske fibernetværk kan du realisere højhastigheds- og storkapacitetskommunikation mellem tog og stationer samt mellem tog og kontrolcenteret på jorden. Opfyld realtidstransmissionskravene for data såsom sporbelægningsstatus og køretøjshastighedskommandoer i Train Automatic Control System (ATC), hvilket sikrer sikker og præcis drift og afsendelse af tog.
Signal System
Sikring af stabil signaltransmission: Udnyt egenskaberne ved optiske fibre, såsom høj båndbredde og lav latens, til at give en stabil transmissionskanal til signalsystemet, hvilket sikrer nøjagtigheden og aktualiteten af signaler. Brug for eksempel multiplan statisk krydsforbindelsesteknologi for at opnå direkte adgang på bølgelængdeniveau med lav latens og eksklusiv båndbredde, hvilket sikrer stabil og jitterfri drift af produktionstogs styresignaler.
Understøtter signalsikkerhedskryptering: Kombiner med L1-lags AES256-krypteringsteknologien for at kryptere og transmittere signaler, hvilket forhindrer signaler i at blive stjålet eller manipuleret med og forbedrer sikkerheden i signalsystemet.
Videoovervågningssystem
Overvågning i vognen: Installer kameraer inde i togvognene, og send videosignalerne til overvågningsudstyret på toget eller kontrolcentret på jorden gennem optiske fibre for at opnå realtidsovervågning af situationen inde i vognene, hvilket sikrer passagerernes sikkerhed og togets normale drift.
Stations- og trackside-overvågning: Installer high-definition-kameraer på positioner som stationer og langs banen. Optiske fibre bruges til at backhaule videodata indsamlet af disse kameraer til kontrolcentret, hvilket gør det muligt for personalet at forstå passagerstrømmen på stationerne, spormiljøet og andre situationer i realtid og til at opdage abnormiteter rettidigt og træffe tilsvarende foranstaltninger.
Overvågning af strømforsyningssystem
Realtidsovervågning af strømforsyningsudstyrets status: Installer optiske fibersensorer i strømforsyningsudstyret for at overvåge parametre såsom temperatur, strøm og spænding af udstyret i realtid, og opdage potentielle fejl på udstyret rettidigt for at undgå at påvirke den normale drift af jernbanetransit på grund af strømforsyningssvigt.
Sikring af sikkerheden ved strømtransmission: Brug optisk fiberkommunikationsteknologi til at opnå fjernovervågning og styring af strømforsyningssystemet, hvilket sikrer en stabil og sikker strømtransmission. Foretag for eksempel overvågning og kontrol i realtid af udstyr såsom understationer og køreledninger.
Indbygget informationssystem
Signaltransmission af underholdningssystemet: Inde i højhastighedstogvognene skal du bruge 4K/8K HDMI-optiske fiberkabler eller DP-optiske fiberkabler til at forbinde underholdningsskærmene og serverne, for at opnå dæmpningsfri transmission over en afstand på mere end 100 meter og undgå skærmflimmer forårsaget af elektromagnetisk interferens ved vognens samlinger af høj kvalitet, hvilket giver passagerernes underholdningsoplevelse.
Særlige optiske kabler tilpasser sig vibrationsmiljøet: Huaguang Yunengs specielle bøjningsbestandige optiske kabler har egenskaberne af sejhed og fleksibilitet, som bedre kan tilpasse sig vognenes vibrationsmiljø og stabilt transmittere lyd- og videosignaler til hele køretøjets audiovisuelle system.